TRANSPORTE DE GRÃOS ATÉ O PORTO DE PARANAGUÁ: ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE OS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO

Resumo

O transporte é o componente de maior representatividade nos custos logísticos de uma empresa chegando a representar até 60%. Por este motivo, há uma preocupação na escolha do melhor modal. No cenário nacional, o estado do Paraná é o segundo maior produtor de grãos, exportando principalmente pelo Porto de Paranaguá, considerado um dos maiores portos graneleiros do Brasil. O presente estudo objetivou comparar os modais de transporte ferroviário e rodoviário no transporte de grãos no interior do Paraná até o Porto de Paranaguá. Por meio de pesquisas e questionários com empresas exportadoras, comparouse os modais em relação ao tempo de trânsito, meio ambiente, principais investimentos, custos e principais dificuldades. Constatou-se que o Paraná tem sua matriz de transporte baseada no modal rodoviário devido às características de tempo e possibilidade de respostas as demandas dos clientes; contra isso, verificou-se que o melhor modal em relação a custo, segurança e meio ambiente é o ferroviário, porém são necessários investimentos para que este modal amplie sua capacidade de atendimento. São apresentados ao longo deste estudo os aspectos da logística do Paraná, uma comparação entre o Porto de Paranaguá e o maior porto exportador de grãos nos Estados Unidos, aspectos das empresas ferroviárias no Paraná, além da comparação entre os modais.